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智己汽车联席CEO刘涛又又又谈歉了……这次是因为曾在微博上炮轰并口角特斯拉。
据接近特斯拉东谈主士向《次世代车研所》线路，刘涛发表不妥言论后，特斯拉将其告上法庭，条款其补偿并谈歉。最终，刘涛承诺谈歉，并向特斯拉补偿了5万元。
此前这位网红CEO如故屡次因营销“翻车”——据不悉数统计，从2022年5月于今的近4年时分里，智己汽车出现了数次营销翻车，刘涛公开谈歉就至少达4次。
营销风云似乎对智己汽车的销量带来压力，数据高慢，2022年—2025年，智己汽车如故蚁合三年未完周全年销量主见，且销量增速连年下滑。在刚刚往日的1月，智己的销量更是环比“腰斩”。
知情东谈主士：刘涛向特斯拉赔了5万
2月4昼夜深，智己汽车联席CEO刘涛发布微博，就其2022年针对特斯拉潮州交通事故发表的不妥言论向特斯拉致歉。
据悉，该事故发生于2022年11月，涉事车辆特斯拉Model Y在广东省潮州市饶平县第四中学隔邻失控酿成2东谈主物化、3东谈主受伤。涉事司机称踩下制动踏板后车辆无法住手并失控加快。
其时，在关系部门尚未公布拜访成果时，刘涛发布微博炮轰特斯拉。他其时暗意：“特斯拉对生命安全的残忍令东谈主叹气。时候和数据不应该成为申辩的帮凶，淘气和冷情不会建设一个伟大的品牌。品控差，温良恭俭让的中国用户忍了，草菅东谈主命！您还要忍？”
而在这次的谈歉微博中，刘涛称我方四小时后删除了该微博，交警部门作出的事故连累认定书及关系抓法毅然见解，潮州事故并非特斯拉刹车失灵所致。“关于我在事实莫得查明前发表的不妥言论，给特斯拉酿成的负面影响暗意歉意。”
实质上，刘涛的表态背后有着本身的利益和态度。行动上汽集团旗下定位高端的新动力汽车品牌，智己汽车的多款家具平直对标特斯拉。但其就未经拜访核实的事件强烈发声，无疑是搬砖砸脚。
一位接近特斯拉的知情东谈主士向《次世代车研所》栏目暗意，刘涛在不妥发声后，特斯拉将其告上法庭，条款谈歉并补偿。在法院的一审判决中，刘涛以监督之名，行乱骂之实，发表不妥言论，被判败诉，需向特斯拉谈歉并补偿。其随后肯求上诉，而在二审法院审理历程中，他主动条款结伙，承诺谈歉，并按照一审判决金额全额补偿。
该东谈主士暗意，除了向特斯拉公开谈歉，刘涛还要向特斯拉补偿东谈主民币5万元。
1月销量环比腰斩，
已蚁合三年未达标
近日，智己汽车公布了1月销量数据，托付新车5017台，比拟2025年12月的11818台，销量显豁环比下滑。
实质上，智己汽车频年来的销量弘扬均不太期望。
《次世代车研所》栏目梳理了智己汽车积年销量数据：2023年，智己汽车销量为38253辆，主见4.5万辆，完成度85%；2024年销量65505辆，主见12万至13万辆，仅完成55%；2025年销量81017辆，主见10万辆，完成率81%。
这意味着，智己汽车如故蚁合三年未能完周全年销量主见。而在未完成销量主见的同期，智己汽车的销量增速也逐年放缓。其中2023年销量同比增长665%，2024年销量同比增长71%，2025年销量同比增长24%。
另外，销量除外，智己汽车的财务现象也不太期望。凭证上汽集团此前露馅的数据高慢，2025年上半年，智己汽车交易收入达35.56亿元，净吃亏高达18.25亿元。
此前，智己汽车晓谕2025年12月终了全本钱口径单月盈利。不外这个弘扬，是在2025年9—12月蚁合四个月销量破万的基础上获取的。
营销“翻车”年年有，影响品牌形象
智己汽车的销量压力背后，与联席CEO刘涛的营销格调也密切关系。据不悉数统计，从2022年5月于今的近4年时分里，智己汽车出现了数次营销翻车，刘涛公开谈歉就至少达4次。
早在2022年，为宣传智己L7领略属性，刘涛就切身试驾，却存在高速违停、变谈不打转向灯、压实线等屡次作歹驾驶举止。最终不得不公开谈歉，称收受了惩处；
2023年，智己作念了一场寰宇直播，刘涛切身在智己LS6后排包饺子，该举止引起网友反感，纷繁觉得“莫得驾驭场景，我方创造场景”；
2024年，智己汽车先是出现大范围车机故障，刘涛和软件崇敬东谈主公开谈歉；
一样在2024年，在智己L6发布会上，又将小米SU7 Max参数标错，小米连发三条微博条款智己汽车澄澈，智己汽车官方和刘涛又公开谈歉；
2025年，智己LS9装上了地暖系统和淋浴花洒，与“后排包饺子”肖似，再次激励了伪需求的争议。…………
再加上这次向特斯拉谈歉风云，2022年5月于今的四年时分里，智己汽车出现了十余次营销翻车，刘涛也进行了四次谈歉。
这些营销争议无疑也对智己汽车的品牌和销量带来了一定的负面影响股票配资平台-实盘门户平台交易体验全面解析，以致成为网友们嘲谑的谈资。这次向特斯拉谈歉风云之后，刘涛是时候反想我方的营销花式了。（转载改过浪科技）
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