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IT之家 2 月 8 日音信，当地时候 2 月 6 日，据外媒 Carscoops 报说念，在唐唯实离任后，Stellantis 对自己战术进行了大界限诊疗。公司不仅在北好意思市集毁掉插混道路，还叫停了纯电 Ram 1500 REV，同期从头启用 5.7 升 Hemi V8，并让 6.2 升机械增压 V8 回顾 TRX 车型。
Stellantis 一次晓喻了 262 亿好意思元（IT之家注：现汇率约合 1821.14 亿元东说念主民币）用度开销，中枢原因在于战术地方转向“能源接受开脱”，即同期保留燃油、混动与纯电多条技巧道路，让消耗者按自己需求接受。
Stellantis 在声明中将这一系列举措界说为业务“重置”，并明确指出，电动化鞭策不再以行政主义为导向，而是由真实市集需求决定。
安东尼奥 · 菲洛萨示意，这次重置源于 2025 年运转的改良进度，主义是从头围绕客户需求作念有野心。他指出，大齐用度反应出公司此前高估了能源转型速率，导致产物地方与消耗者的执行身手和偏好脱节。同期，往时措置层履行不力形成的成果，正在由新团队冉冉树立。
从用度结构来看，174 亿好意思元用于诊疗产物诡计和吩咐好意思国排放章程变化，同期下调了对纯电动车型的市集预期。另有 34 亿好意思元来自被取消神色的钞票减记，25 亿好意思元用于压缩电动车供应链，64 亿好意思元则与欧洲裁人等筹划诊疗联系。
Stellantis 展望 2025 年下半年营收在 922 亿至 946 亿好意思元（现汇率约合 6408.74 亿至 6575.56 亿元东说念主民币）之间，但仍将录得高达 248 亿好意思元（现汇率约合 1723.83 亿元东说念主民币）的净亏欠。公司因此决定取消 2026 年股息，并通过发债方法补充资金。
成本市集反应强烈，Stellantis 股价单日暴跌近 24%。
在重压之下，公司也给出了一些积极信号。2025 年下半年全体出货量增长至 280 万辆，多个中枢市集收场回升。同期，北好意思和扩大欧洲地区的新车质地问题显赫下落，工程体系诊疗初见收效。
产物层面，Stellantis 属意于新一轮车型攻势，包括全新 Jeep 切诺基、指挥官、Recon（侦探兵）炒股配资最新，以及改款大切诺基和 Grand Wagoneer（直译为大瓦格尼）。搭载双涡轮直列六缸发动机的说念奇 Charger 也被委派厚望，而 Hemi V8 回顾后的 Ram 1500 已浮现出市集诱骗力。
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